Les différents types de motorisation de portail coulissant

A travers notre article sur l’installation d’un portail automatique par un paysagiste, nous citons les différents critères à respecter pour ce travail et l’aide précieuse, d’un professionnel. Cependant, il faut également choisir un type de motorisation pour votre portail coulissant qui propose seulement, deux solutions ; le rail et l’autoportant.

Le portail coulissant est installé à la base pour être motorisé et pour s’assurer le bon fonctionnement de sa motorisation, le rail de guidage est essentiel et c’est lui qui vous garantira de bonnes performances dans le temps. Tâchons d’en savoir davantage sur les deux types de motorisation de portail coulissant.

La motorisation d’un portail coulissant sur rail

Le principe d’un portail coulissant est de coulisser sur un rail fixé au sol, celui-ci est articulé par deux galets fixés, eux, sur la traverse basse, ce type de motorisation de portail sur rails est le plus vendu sur le marché, pour près de 98 % du grand public.

Le poteau guide est là pour orienter et entraîner le portail mécaniquement grâce à une crémaillère, cet élément pas toujours esthétique, mais qui devient de plus en plus invisible dans les modèles dernière génération. L’avantage du portail coulissant motorisé, c’est qu’il vous permet de garer votre voiture devant votre garage tout en pouvant fermer le portail, ce qui est loin d’être une évidence pour les portails à deux battants.

La motorisation du portail coulissant autoportant

Le portail coulissant autoportant est essentiellement utilisé dans le milieu industriel avec la particularité d’être suspendu au-dessus du sol, d’où la nécessité d’un moteur puissant. Il représente une belle alternative aux traditionnels portails coulissants et s’installe aussi pour un usage résidentiel, l’absence de rail au sol n’implique aucune dégradation ou modification de votre entrée.

Le système autoportant est adapté aux terrains accidentés, en pente, en dénivelé, les lieux où aucun portail standard n’est possible à installer, en revanche, il nécessite l’installation d’un socle en béton pour supporter la structure et il est un peu plus cher que le système sur rails.

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