Les différents types de motorisation de portail battant
Notre précédent dossier qui traite de l’installation d’un portail automatique par un paysagiste explique le côté technique utilisé par un professionnel. Toutefois, avant l’installation, vous devrez choisir le type de motorisation pour votre portail battant, il existe des motorisations intégrées au portail prévues au moment de la conception.
Grâce aux portails automatiques, vous gagnez du temps sur les ouvertures et les fermetures qui deviennent instantanées à l’aide de télécommandes. Que votre portail soit neuf ou ancien, la motorisation est un jeu d’enfant, il ne reste plus qu’à trouver le type de moteur qu’il vous faut. Nous allons donc nous pencher sur les principaux types de motorisation de portail qui existent.
La motorisation à bras pour mon portail battant
Comme son nom l’indique, la motorisation à bras est munie de bras articulés qui permettent d’actionner des portails battants pouvant aller jusqu’à 2,3 m par vantail. Grâce à un tableau de commande interne, les butées mécaniques intégrées au motoréducteur et réglables permettent la suppression des très classiques « butées de sol » encombrantes du portail.
Ce type de motorisation à bras respecte la course des vantaux et les fixations sont moins sollicitées, idéales pour des portails moyens à lourds.
La motorisation à vérin pour un portail battant
Ce type de motorisation à vérin est destiné à tous les portails battants, alimenté en 230 V, il compte deux moteurs électromécaniques avec des vérins et articulés grâce à une carte électronique fournie à l’intérieur d’un boîtier en plastique. Le vérin transmet le mouvement au vantail par le biais d’un système à vis sans fin.
En cas de coupure de courant, le déverrouillage manuel vous permet de manœuvrer facilement les deux vantaux. Un système de motorisation discret, compact et souvent plus lent, mais le principe à vérin s’adapte parfaitement aux portails lourds.
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